بزرگنمايي:

قم انلاين- محمد علي شفيعي افزود: اخيرا شرکت روسي "رگيون ترانس نفت" براي سرمايه گذاري درطرح هاي مختلف از جمله فرودگاه بين المللي قم و هتل و هواپيمايي ارم متعلق به شرکت ارم کيش اعلام آمادگي کرده است.
وي اضافه کرد: متاسفانه اين مساله مانع سرمايه گذاري شرکت روسي در اين طرح شده است، با اين وجود آنها علاقه مند هستند در صورت برطرف شدن موانع کار و فراهم شدن شرايط مساعد در فرودگاه سرمايه گذاري کنند.
وي خاطرنشان کرد: علاوه بر روس ها، شرکت هاي چيني، ترکيه اي و شرکت هايي از برخي کشورهاي ديگر نيز براي سرمايه گذاري در هتل سازي ابراز تمايل کرده اند که اميدواريم با حل مشکلات و موانع بتوانيم سرمايه هاي خارجي را جذب کنيم.
شفيعي با بيان اين که ساخت فرودگاه قم در سال 90 آغاز شد، بيان کرد: شرکت ارم کيش در تلاش بود با توجه به جايگاه قم، فرودگاهي بين المللي در شان اين شهر احداث کند؛ اگر طراحي فرودگاه قم به صورت محلي صورت مي گرفت شايد امروز با اين مشکلات مواجه نمي شديم.
وي تصريح کرد: شرکت ارم کيش در طراحي فرودگاه بين المللي قم از توان شرکت هاي مشاور در سطح بين المللي بهره گرفت تا شهرک فرودگاهي فاخر با موقعيت استثنايي در خاورميانه احداث کند.
وي با انتقاد از حمايت نکردن مسئولان از جذب سرمايه خارجي، گفت: متاسفانه نظر مسئولان استان قم نسبت به احداث فرودگاه و در نتيجه حمايت از سرمايه گذاري خارجي در اين طرح مساعد نيست و همين مساله موجب مسکوت ماندن ميلياردها تومان سرمايه شده است.
مديرعامل فرودگاه قم افزود: اگر چند ماه فرصت مي دادند فاز نخست فرودگاه به اتمام مي رسيد و نخستين پرواز انجام مي شد.
وي اضافه کرد: در زمان ساخت فرودگاه قم، يک هزار تن به صورت مستقيم و حدود 2 هزار تن به صورت غيرمستقيم در اين طرح شاغل بودند که اگر متوقف نمي شد امروز اين تعداد به 15 تا 20 هزار تن رسيده بود.
وي خاطرنشان کرد: خسارت ريالي وارد شده در مدت توقف ساخت فرودگاه، بسيار بالاست.
تفاهم نامه ساخت فرودگاه و دهکده گردشگري طرلاب در منطقه سلفچگان قم آذرماه 89 بين شرکت ارم کيش و استانداري قم منعقد و عمليات اجرايي اين فرودگاه نيز در بهمن ماه همان سال آغاز شد؛ اين فرودگاه که در جاده قم - سلفچگان واقع شده، از شهر قم تقريبا 25 کيلومتر و از فرودگاه امام خميني(ره) تهران 125 کيلومتر فاصله دارد.
فرودگاه، هندلينگ خدمات هوايي و فرودگاهي، توقفگاه هواپيما(اپرون)، آشيانه پرواز، برج مراقبت پرواز، ساختمان رادار، آشيانه نگهداري و تعمير هواپيما، هواشناسي، آتش نشاني، هتل هاي سه تا پنج ستاره و همچنين پيش بيني ساخت مراکز توريستي درماني (ساخت مراکز درماني) از جمله طرح هاي اصلي ساخت شهرک فرودگاهي در قم است.