چاپ

قم انلاين- سخنگو و رئيس کميسيون خدمات شهري شوراي اسلامي شهر قم در پايان اين جلسه در گفت و گو با خبرنگاران اظهار داشت: با توجه به پيشنهاد ارايه شده به شورا از سوي کارگروه ماده 18 که متشکل از نمايندگاني از اداره کل آموزش و پرورش، انجمن اولياء و مربيان و همچنين شهرداري است از سال تحصيلي آينده، هفت درصد به نرخ کرايه سرويس هاي دانش آموزان اضافه مي شود.
عباس ذاکريان همچنين در پاسخ به سوالي مبني بر رقم دقيق نرخ قديم و جديد سرويس اياب و ذهاب دانش آموزان قمي گفت: اعلام اين نرخ ها به دليل داشتن رديف هاي متعدد کار دشواري است، ولي در مجموع مبلغ کرايه فعلي همه خودروهايي که اقدام به نقل و انتقال دانش آموزان استان مي کنند، هفت درصد بيشتر خواهد شد.
وي همچنين مجوز دريافت تعرفه خدمات، بابت تخصيص سوخت گازوييل به ناوگان ديزلي خودروهاي تحت پوشش سازمان اتوبوس راني را از ديگر مصوبه هاي مهم اين جلسه علني عنوان کرد و افزود: با توجه به ارسال نامه از طرف وزارت کشور تمامي خودروهاي مذکور به منظور دريافت سهميه سوخت بايد از اتوبوس راني پروانه بهره برداري دريافت کنند.
عضو هيات رئيسه شوراي اسلامي شهر قم همچنين مبلغ پرداختي براي اخذ اين سهميه براي هر يک از خودروهاي ميني بوس، ميدل باس و اتوبوس را به ترتيب پانصد ريال، يک هزار ريال و يک هزار و پانصد ريال ذکر کرد.
وي همچنين با اشاره به بررسي پيشنهاد دانشگاه علوم پزشکي استان در خصوص احداث پارکينگ هاي طبقاتي عمومي در مراکز آموزشي درماني شهيد بهشتي، هدايتي و فرقاني افزود: علوم پزشکي از شورا درخواست کرده تا نرخ بهره برداري از اين پارکينگ ها که قرار است توسط سرمايه گذار ساخته شود را از شمول نرخ گذاري مستثني کند و پس از مباحث صورت گرفته پيرامون اين موضوع مقرر شد، شهرداري آن را در قالب لايحه اي تنظيم و به شورا ارسال کند.
همچنين اخذ مجوز افزايش ميزان تخفيف جهت عوارض تراکم 300 ميليارد ريالي داده شده به موسسه حرا به عنوان پيمانکار متروي قم نيز از ديگر لوايح اين جلسه بود، که رئيس کميسيون برنامه و بودجه و سرمايه گذاري شوراي اسلامي شهر قم گفت: با توجه به مطالبه هاي اين موسسه از شهرداري، شوراي شهر سال گذشته اقدام به صدور مجوز واگذاري زمين و تراکم براي وصول طلب اين موسسه نمود، اما آنها به دليل رکود و کمبود تقاضاي موجود و برغم تمديد مدت زمان صورت گرفته نتوانستند به موقع نسبت به فروش تراکم اقدام کنند.
حجت الاسلام سيد محمد آتش زر ادامه داد: در نهايت شهرداري قم با ارسال لايحه جديدي به شورا خواستار افزايش نرخ تخفيف اعمال شده براي عوارض به ميزان 30 درصد به قيمت زمين در سال 94 شده است، که کميسيون مربوطه با همين ميزان تخفيف اما بر اساس نرخ زمين در سال 95 موافقت نموده است.
پس از بحث و بررسي هاي انجام شده و ارايه پيشنهاد از سوي يکي از اعضا مبني بر اعمال 25 درصد تخفيف به قيمت زمين در سال 94، مقرر شد به صورت جداگانه براي نظر کميسيون، لايحه شهراري و همچنين پيشنهاد ارايه شده، راي گيري صورت بگيرد که در اين ميان لايحه شهرداري مبني بر تخفيف 30 درصدي براي عوارض تراکم طبق نرخ زمين در سال 94 به اتفاق آراء به تصويب رسيد.
مترو قم در نيمه دوم سال 88 با اعتباري بالغ بر 11 هزار ميليارد ريال آغاز شد، راه اندازي خط مترو قم به 2 مرحله تقسيم بندي شده است که در مرحله نخست مسير قلعه کامکار تا ميدان مطهري و در مرحله دوم نيز مسير ميدان مطهري تا ايستگاه مسجد مقدس جمکران راه اندازي مي‌ شود.