چاپ

قم آنلاين - در دوازدهمين جلسه كارگروه هماهنگي امور عمراني و زيربنايي ستاد فرماندهي اقتصاد مقاومتي استان كه با حضور مديران دستگاههاي اجرايي و به رياست معاون امور عمراني استانداري قم تشكيل شد، مهندس محسن بهشتي طي سخناني با اشاره به سياست دولت تدبير و اميد و مديريت عالي استان براي گسترش حمل و نقل ريلي در بخش بار و مسافر اظهار داشت: استفاده از ظرفيتهاي حمل و نقل ريلي در راستاي اهداف و برنامه‌هاي اقتصاد مقاومتي است و توجيه اقتصادي و كاهش مصرف انرژي و سرمايه‌هاي كشور را به دنبال دارد.
وي افزود: استان قم در مسير دو كريدور مهم شمال به جنوب و شرق به غرب خطوط ريلي و جاده‌اي بين‌المللي و داخل كشور قرار دارد و بايد با اتصال مراكز مهم اقتصادي استان به شبكه ريلي، امكان حمل و نقل بار و مسافر استان توسعه چشمگيري خواهد يافت.
وي در همين راستان بيان داشت: با توسعه شبكه ريلي استان و كشور تا سال 1405 بيش از 67 درصد بار ترانزيتي كشور از خطوط ريلي استان قم عبور خواهند كرد و ما بايد با اتصال مراكز مهم اقتصادي و توليدي استان به شبكه ريلي از اين ظرفيت عظيم نهايت بهره‌ را براي رشد و توسعه استان ببريم.
معاون امور عمراني استاندار طرح اتصال گمرك قم به ايستگاه راه‌آهن گارمانوري را اولويت نخست اتصال مراكز اقتصادي عنوان كرد و گفت: پس از اين طرح مهم ، 3 كانون مهم اقتصادي منطقه ويژه سلفچگان ، پايانه ميوه و تره‌بار- شهرك خودرو و فرودگاه قم نيز به شبكه ريلي متصل خواهند شد.
وي بر توجيه اقتصادي و جاذب سرمايه‌گذاري بودن اين پروژه‌ها تأكيد كرد و افزود: از ظرفيت سرمايه‌گذاران و بانكهاي استان براي اجراي اين پروژه‌ها استفاده خواهد شد.
خاطر نشان مي‌شود در اين جلسه اتصال گمرك قم به شبكه ريلي مورد تصويب قرار گرفت و جهت تصويب نهايي به ستاد اقتصاد مقاومتي استان ارسال خواهد شد.
در ادامه اين جلسه مديران شركت گاز استان و اداره كل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي گزارشي از عملكرد پروژه‌هاي اقتصاد مقاومتي ارائه كردند.