بزرگنمايي:

عصر قم - قم - معاون سیاسی امنیتی و اجتماعی استانداری قم گفت: نبود کافی دوربین‌های هوشمند و نظارتی و پیچ‌های تند در بلوار آیت الله بروجردی به دغدغه مهم مردم تبدیل و منجربه افزایش سوانح رانندگی شده است.
به گزارش ایرنا، سید محمدرضا هاشمی روز پنجشنبه در جلسه شورای برنامه ریزی و توسعه در سالن جلسات استانداری قم افزود: از 11 تن کشته ‌شده در تصادف های درون شهری قم در سال 97، هشت تن در بلوار آیت‌الله بروجردی جان خود را ازدست ‌داده‌اند.
معاون امور عمرانی استانداری قم نیز در این جلسه گفت: شهرداری و راه و شهرسازی هرکدام یک طرح در رابطه با بلوار آیت الله بروجردی ارائه کرده اند که به دلیل تضارب زیاد آرا هنوز در کمیته فنی استان به جمع‌بندی نهایی نرسیده است.
محسن بهشتی ادامه داد: ایجاد فضای سبز به عمق 200 متر و دیده شدن حداقل کاربری‌های تجاری و مسکونی، 2 رویکرد مهم در ارتباط با این بلوار است.
وی افزود: درصورتی ‌که این محور صرفا به کاربری سبز با عمق 200 متر در نظر گرفته شود ازنظر امنیتی مشکلاتی را ایجاد کرده و درزمینه تامین آب نیز با چالش مواجه خواهیم شد.
معاون معماری و شهرسازی شهرداری قم نیز دراین جلسه با بیان اهداف این نهاد در توسعه بلوار آیت‌الله بروجردی گفت: در طرح شهرداری از مجموع 72 هکتار بلوار آیت‌الله بروجردی تنها 6 درصد به ساخت ‌وساز شهری اختصاص داده ‌شده است.
غلامرضا جانقربان با اشاره به مختصات بلوار آیت‌الله بروجردی گفت: 2 کیلومتر از طول این بلوار را اراضی شخصی و 7.4 کیلومتر را نیز اراضی دولتی تشکیل می‌دهد.
وی ادامه داد: احداث 360 هکتار فضای سبز در بلوار آیت‌الله بروجردی به عمق 200 متر در 2 طرف این بلوار در 7.4 کیلومتر اراضی دولتی آن پیش‌بینی‌شده است.
وی گفت: متوسط طبقات این بلوار یک ونیم طبقه پیش‌بینی‌شده و از بلندمرتبه‌ سازی در بلوار آیت‌الله بروجردی به دلیل مباحث مدیریت بحران جلوگیری شده است.
بلوار آیت الله بروجردی، امکان آمد و شد مستقیم و به صورت زیرگذر از شهرک قدس به سمت مسجد مقدس جمکران را فراهم می ‌کند؛ سطح اولیه طرح مذکور نیز به منطقه پردیسان متصل می ‌شود و هم ‌اکنون مورد استفاده شهروندان قرار دارد.
7403/ 6133/